公路货物运输

我们通过公路将货物运至乌兹别克斯坦及独联体国家。承接整车（FTL）、拼箱（LTL）、超限货物和 ADR 危险品。

什么时候公路运输比其他方式更划算

在没有直达铁路、或需要门到门无转运的线路上，公路运输是最优选择。货物由一辆车从发货仓库直送到您的仓库：转运越少，受损风险越低。

我们承运来自土耳其、伊朗、中国和欧洲的卡车运输。在区域内的短途运输上，公路几乎总是比多式联运更快、更便宜。

整车（FTL）与拼箱（LTL）

如果货物占满一整车，我们按货物类型匹配车型：篷布车、冷藏车、保温车、平板车，超限货物则用低平板车。

如果货量不足一车，我们把货并入拼箱。您只为占用的空间付费，而不是为空车买单。拼箱货在始发地仓库集货。

超限货物与危险品

超限货物需要特殊许可、路线审批和押运。这些由我们负责：调配低平板车、办理许可、按桥梁承重和限高等条件规划路线。

危险品（ADR）按危险等级、标识和车辆要求承运。司机持有 ADR 资质。

服务包含内容

从供应商处提货、装车、保险、办理 CMR 及随行单证、边境和塔什干清关、送达您的仓库。全程可追踪。

哪些因素影响公路运费

重量和体积 — 不是分开算，而是按「更贵」的那一项：轻但体积大的货物会占满整车，按体积而不是重量计费。

车型：冷藏车比篷布车贵，超限用的低平板车比普通平板车贵。

路线和过境次数。每一个口岸都意味着时间和手续。

紧急程度。如果车「昨天就要」，就得从别的运次调车，这是要花钱的。

公路运输所需文件

供应商出具的发票和装箱单。合同。始发国的出口报关单。CMR 国际运单由我们出具。

如果货物需要认证或许可文件，我们会在发运前提醒，而不是等卡车已经停在边境时才说。

工作流程

您描述货物和路线，我们提出补充问题。信息越准确（重量、尺寸、货物类型、单证准备情况），核算结果就越接近最终价格。

我们核算费用与时效，并提出运输方案。如果您的货物用另一种运输方式更划算，我们会直说，即使这会减少我们的收入。

确认后签订合同，从供应商处提货，一路运至您的仓库。全程您都清楚货在哪里、处于什么状态。