铁路运输

我们通过铁路将货物运至乌兹别克斯坦：集装箱发运、棚车、敞车、平车。铁路在大批量和长距离上更有优势。

为什么选择铁路

在长距离线路上 — 来自中国、俄罗斯、欧洲 — 铁路在时效相近的情况下比公路便宜；而对重货和大体积货物，价格差距更是决定性的。

铁路不受公路口岸排队和路面天气限制的影响。

发运方式

集装箱（20'、40'、40'HC）— 适用于大多数货物的通用方案，包括拼箱货。

棚车 — 适用于需要防雨雪、但不必装箱的货物。

敞车和平车 — 适用于散货、钢材、机械和超限货物。

场站操作与「最后一公里」

铁路只把货送到车站，而不是您的仓库。这段空白由我们补上：在场站接货、卸车、必要时暂存，再用汽车送货到门。

服务包含内容

发运计划、车皮或箱位配空、铁路运单办理、清关、场站操作、从车站送至仓库。

哪些因素影响铁路运费

车辆类型：集装箱、棚车、敞车还是平车。决定选择的不是价格，而是货物本身 — 散货不能装箱，易碎货不能走敞车。

货量。铁路正是在货量上胜过公路：货越多，每吨的价格差距就越明显。

场站操作与堆存。如果不及时从车站提货，滞留费就会开始累计 — 这一环我们会盯住。

铁路运输所需文件

发票、装箱单、合同。铁路运单由我们出具。

集装箱发运还需提供箱号和铅封信息。散货则需提供规格清单，必要时还需符合性证书。

时效及其影响因素

铁路的时效不取决于列车速度，而取决于编组：车皮或集装箱要等编入列车才能发出，而不是自己单独走。

因此铁路在常规货流上稳定、可预期，但不适合紧急的一次性发运。如果货「昨天就要」— 与其在铁路上许下做不到的承诺，不如老实核算空运。

工作流程

您描述货物和路线，我们提出补充问题。信息越准确（重量、尺寸、货物类型、单证准备情况），核算结果就越接近最终价格。

我们核算费用与时效，并提出运输方案。如果您的货物用另一种运输方式更划算，我们会直说，即使这会减少我们的收入。

确认后签订合同，从供应商处提货，一路运至您的仓库。全程您都清楚货在哪里、处于什么状态。