Автомобильные перевозки грузов
Доставляем грузы автотранспортом в Узбекистан и страны СНГ. Работаем с полной загрузкой (FTL), сборными грузами (LTL), негабаритом и опасными грузами ADR.
Когда автоперевозка выгоднее других видов транспорта
Автотранспорт — оптимальный выбор на направлениях, где нет прямого железнодорожного сообщения или где важна доставка «от двери до двери» без перегрузок. Груз едет одной машиной от склада отправителя до вашего склада: меньше перевалок — меньше рисков повреждения.
Мы возим фуры из Турции, Ирана, Китая и Европы. На коротких плечах внутри региона автотранспорт почти всегда быстрее и дешевле мультимодальной схемы.
Полная загрузка (FTL) и сборные грузы (LTL)
Если груз занимает целую фуру — подбираем транспорт под тип груза: тент, рефрижератор, изотерм, платформа, низкорамный трал под негабарит.
Если объём меньше машины — ставим груз в сборную. Вы платите только за занятое место, а не за пустую фуру. Сборные отправки консолидируем на складах в пунктах отправления.
Негабаритные и опасные грузы
Негабарит требует спецразрешений, согласования маршрута и сопровождения. Мы берём это на себя: подбираем трал, оформляем разрешения, планируем маршрут с учётом ограничений по мостам и габаритам.
Опасные грузы (ADR) везём с соблюдением классов опасности, маркировки и требований к транспорту. Водители — с допуском ADR.
Что входит в услугу
Забор груза у поставщика, погрузка, страхование, оформление CMR и сопроводительных документов, таможенное оформление на границе и в Ташкенте, доставка на ваш склад. Отслеживание на всех этапах.
Что влияет на стоимость автоперевозки
Вес и объём — но не по отдельности, а тот из них, который «дороже»: лёгкий, но объёмный груз займёт всю фуру и будет считаться по объёму, а не по весу.
Тип транспорта: рефрижератор дороже тента, трал под негабарит дороже обычной платформы.
Маршрут и количество границ. Каждый погранпереход — это время и оформление.
Срочность. Если машина нужна «на вчера», её приходится снимать с другого рейса, и это стоит денег.
Документы для автоперевозки
Инвойс и упаковочный лист от поставщика. Контракт. Экспортная декларация страны отправления. CMR — международная накладная, оформляем мы.
Если груз требует сертификации или разрешительных документов — предупреждаем об этом до отправки, а не когда фура уже стоит на границе.
Как идёт работа
Вы описываете груз и маршрут — мы задаём уточняющие вопросы. Чем точнее вводные (вес, габариты, тип груза, готовность документов), тем ближе расчёт к финальной цифре.
Считаем стоимость и сроки, предлагаем схему доставки. Если по вашему грузу выгоднее другой вид транспорта — скажем прямо, даже если это уменьшит наш чек.
После согласования заключаем договор, забираем груз у поставщика и ведём его до вашего склада. На всех этапах вы знаете, где груз и что с ним происходит.
Частые вопросы
Сколько идёт фура из Турции в Ташкент?
Срок зависит от загруженности погранпереходов и маршрута. Точный срок называем после согласования маршрута — гадать по телефону не будем.
Возите ли сборные грузы?
Да. Сборные отправки консолидируем на складах в пунктах отправления, вы платите только за занятое место.
Кто занимается растаможкой?
Мы. Таможенное оформление входит в услугу — от подготовки документов до выпуска груза.
